Татьяна Питиримова

Во-первых, хочу поблагодарить за 3х дневный тест-драйв. Это возможность оценить автомобиль в разных проявлениях, а не за 30 минут по заявленной трассе. За 3 дня я и в пробках постояла, и по трассе погоняла и возможности парковки везде попробовала 🤣 Во-вторых хочу поблагодарить за доверие. Мне на 3 дня отдали машину за 4 600 000 и ничего не попросили взамен. А теперь о том, что я почувствовала. Я, девушка, а не автоэксперт. Но! За моей спиной 16 лет беспрерывного стажа. Я ездила на короле, пежо, крузаке, сузуки SX 4, солярисе и сейчас на крете. 1️⃣ Комплектация. Мне кажется «китайцы» решили всех переплюнуть и запихать в базовую комплектацию ВСЁ! Вообще всё! Напишите любую опцию- она есть в базовой комплектации. Кстати, базовая комплектация называется LUXURY. Ну вы поняли 😉 2️⃣ Двигатель. У меня сейчас 1,6 на Creta мне по городу хватает, на трассе иногда тупит, но в целом все ок. Расход особо радует. А здесь 1,6 турбо. И это, граждане, небо и земля. Подрывается легко на обгон, на подъемах. Шикарно! Это 🔥 прямо порадовал и хотелось поехать погонять 3️⃣ Салон. Тут конфета. Всё для водителя, пассажиров, особенно задних. Про раздельный климат молчу. Никого не удивишь. Тут вообще для комфорта столько опций, что не вышепчишь. Смотри пункт 1. 4️⃣ Общее впечатление. Авто гораздо больше моей Креты, но мне было очень комфортно ездить, парковаться. Все благодаря системам безопасности. Привыкание за 10 минут 🙈 5️⃣ Безопасность. Я бы сказала, тут переборщили. Столько опций напихали, что отвлекают. Благо, можно отключить. 🍓Итог, я всегда относилась к «китайцам» с недоверием. А когда 3 дня отъездила, то поменяла свое отношение.