Рустамбеков Александр

29.10.2025 года обратился в сервисный центр (Корс Новомосковск ООО) по адресу (МО, ГО Коломна, М-5 Урал, 100-й километр, с1А) с просьбой произвести полную диагностику электросистем автомобиля Nissan-X Trail 31 2011 г. Оказали очень радушный прием. Огромное количество молодых, красивых специалистов, девочек и мальчиков. Долго и тщательно оформляли многочисленные бумаги с десятком моих подписей. Наконец, я попал в руки сервисного консультанта Циганаш Антона Александровича, которому я изложил суть претензий по возникшим сбоям в сигнализации. А, также, просьбу провести возможную диагностику электрооборудования. Он добросовестно записал мою информацию и обозначил цену услуг в 3000 рублей и срок исполнения в 1,5 часа. В указанное время Антон сообщил, что 1. Специалистом-электриком обнаружены недостатки в объеме ранее перечисленных мною и 2. Необходимо сделать более «полную диагностику» доплатив еще 3000 рублей. При этом, возможно, прийдется оставить машину на сотом километре со всеми вытекающими отсюда логистическими последствиями. Каких-либо внятных гарантий, будет ли найдена причина этих сбоев в электронике я не получил. Что и понятно – Антон не является исполнителем работ. Сам специалист электрик спрятан в зале обслуживания за дверью с замком, видимо, чтобы избежать прямого контакта с клиентами. Я был вынужден отказаться от предложения, оплатил «услугу», получил на руки Заказ-наряд (КНИК № 0002791) с нечитаемым без оптических приборов текстом (шрифт 8), где в разделе «расходная накладная» в трех строках были перечислены, по сути, ранее изложенные мною, недостатки и которые определяются обычным OBD сканером. И уехал с таким же, как и приехал светящимися желтым светом сигнализатором полного привода 4WD и сигнализатором ухудшения сцепных свойств дорожного покрытия. Через пару дней, покопавшись в Интернете, я решил самостоятельно проверить состояние плавкого предохранителя обнаруженного под №9 в салоне в салоне автомобиля - «блок управления полным приводом» который обеспечивает подключение питания блоков управления ABS, ESP, 4WD. К своему удивлению, я этого предохранителя вообще не обнаружил на месте, хотя за несколько дней до этих событий менял предохранитель прикуривателя №3 и все остальные были на месте. Установив новый предохранитель с нужным номиналом в 10А, я доехал домой с корректно работающей сигнализацией. Несложные рассуждения приводят к выводу: ребята в сервисе сразу же нашли сгоревший предохранитель, но так просто отпускать лоха, видимо, кому-то показалось не интересно, и сервисный менеджер Циганаш решил осуществить бизнес план. Итого 3000 стоят 3 строчки текста (шрифт 8) + 3000 стоило бы установка копеечного предохранителя. Поэтому, совет, ребята тщательнее надо работать. Тщательнее. Ставьте на место даже сгоревшие предохранители. А так все отлично – полный салон красивых мальчиков и девочек, радушный прием, исчерпывающе полный сбор информации, теплый уютный зал ожидания, сортир, бухгалтерия. Так что критерии стандартов обслуживания клиентов соблюдены почти все… кроме порядочности.