Итак, спустя владения авто 5 дней могу оставить свой отзыв на Haval M6 и что меня сподвигло к его покупке. Владею Mitsubishi Pajero Pinin 1.8 2003 года, поэтому искал похожий паркетник, но побольше так как в семье 2 детей. Старенький паджерик настолько прогнил снизу, что требовалось полностью его восстановление. Встал выбор, либо купить авто б/у европейской, японской марки, либо купить китайский новый.
Первый вариант с покупкой б/у машины отпал после просмотра цен на авито на б/у машины и их состояния в реальности. Авто состоит не только из кузова и мотора, но ведь в нем еще есть коробка, различные датчики, регуляторы, большое количество резиновых и пластиковых элементов, которые также имеют свой срок службы. И оценить все состояние, а тем более происхождение в б/у автомобиле практически не реально. Даже в моем стареньком паджерике большинство элементов стоят китайские, а некоторые, например регулятор холостого хода восстановлен с помощью суперклея и соды (стачивающиеся направляющие усики по которым ходит шток регулятора), поэтому покупая б/у машину и смотря на свою я понимал, что могу купить только красиво подготовленный кузов и шилдик европейской или японской марки, а внутрянка будет не пойми из чего. Поэтому вариант с покупкой б/у отпал (фото как на своем паджеро я восстанавливаю регулятор XX прилагаю) Ну, а как иначе? Зато шилдик митсубиши)))) И таких запчастей в моем паджерике не мало))) Поэтому просто побоялся покупать б/у авто.
Дальше стал выбирать из китайских. Основные критерии оцинкованный кузов и преимущественно механика. Какие варианты были?
Omoda за 2,3 млн., Jettour X50 за 2,09 млн, Чери Тиго 4 про за 1,8-1,9 млн, KAIYI X3 (цену на механику не назвали), Лада Веста за 1,8 млн, Чанган Сх35 за 2,35 млн, Haval M6 за 1,9 млн, Джили Кулрей (после просмотра хавала не доехал до автосалона)
Оmoda отпала , так как не было на механике, обзорность зеркала заднего вида просто ужасная, а так машина, как машина (испугала меня цена и вариатор) на оцинковку я ее не успел проверить. Jettour X50 не было в наличии, оцинкована, отпугнул диллерский центр, так как отказал в просьбе дать копию шаблона договора если я буду заказывать. Лада Веста отпугнула цена и качество изготовления (загляните в арки весты и арки любого китайского авто и сравните), Чанган Сх35 отпугнула цена, KAIYI X3 отпугнули отзывы владельцев кузов у КАИ оцинкован только с внешней стороны, а с внутренней нет, писал в личные сообщения владельцам КАИ в телеграмм сообществе и многие подтвердили что под капотом уже на второй год появилась ржа, Чери Тиго 4 про почти купил, но оказалось, что не полностью оцинкована (оцинкована только у них внешняя сторона передних и задних дверей, задние боковые крылья, пороги и стойки около дверей и больше ничего) оцинковку проверял с помощью толщиномера Карсис, он сразу показывает какие элементы оцинкованы, а какие нет. Предпоследним автосалоном на моем пути был Хавал М6 и честно сказать, что после посещения предыдущих автосалонов не думал, что куплю в автосалоне авто. Автосалон оказался очень просторным и комфортным, девушка пригласила менеджера Глеба Шестакова, который полностью рассказал мне про все достоинства модели М6, а их не мало. Но меня первым делом волновало оцинкован ли кузов и я начал замерять оцинковку. И о чудо в этом авто ВСЕ элементы, кроме крыши оцинкованы, даже внутренние части дверей оцинковали и даже подпружинные стаканы оцинкованы (на своем паджерике я их уже переварил, а когда сам переваришь лучше доходит какие элементы хорошо бы имели оцинковку). Когда я открыл багажник, то был в шоке от большого количества места. Там можно было слона перевезти. Эта машина явно была классом выше чем у конкурентов по размеру. Глеб мне озвучил цену, без всяких кредитов и пообещал в подарок сделать Антикор днища, защиту картера и еще что-то (на память уже не вспомню).
Дальше мы проехались на тестдравовой машине. Салон очень просторный места хватит спокойно 5 человекам и еще 3 можно в багажник посадить))) Впереди салона красовался планшет с настройками для авто, но порадовало, что множиство функций дублируются обычными привычными кнопками.
После проезда по маршруту я сказал, что подумаю, но когда сел в свой паджерик, то ехать в последний автосалон уже не хотелось. Авто было в наличии, цена меня устраивала, само авто понравилось, менеджер Глеб очень общительный и вежливый человек, на все вопросы давал ответы и я решил вернуться.
Подписали документы, я сразу оплатил через их кассу по QR коду. В кассе дают чек об оплате. Согласился, чтобы на учет авто ставил автосалон, мне не пришлось ехать в ГИБДД. Назначили время получения авто 21.02.2025 в 18-00. Я к указанному времени приехал и авто было уже подготовлено. Я в течении 1 часа осматривал авто, но никаких недостатков не обнаружил. Подписал акт приема-передачи и уже с номерами и стс уехал с автосалона.
По прошествии 5 дней недостатков я так и не обнаружил. Съездил в область всей семьей. Машина не дребезжит и идет очень мягко, как будто не едешь, а плывешь. Ребенок 2 лет уснул в авто через 5 минут, в моем старом паджерике обычно не спит ))) Я покупкой остался очень доволен. М6 настоящий семейный авто. Спасибо огромное Глебу и всему автосалону Haval за авто. Сделали все быстро и в срок!
Omoda за 2,3 млн., Jettour X50 за 2,09 млн, Чери Тиго 4 про за 1,8-1,9 млн, KAIYI X3 (цену на механику не назвали), Чанган Сх35 за 2,35 млн, Haval M6 за 1,9 млн, Джили Кулрей (после просмотра хавала не доехал до автосалона)
Оmoda отпала , так как не было на механике, обзорность зеркала заднего вида просто ужасная, а так машина, как машина (испугала меня цена и вариатор) на оцинковку я ее не успел проверить. Jettour X50 не было в наличии, оцинкована, отпугнул диллерский центр, так как отказал в просьбе дать копию шаблона договора если я буду заказывать, Чанган Сх35 отпугнула цена, KAIYI X3 отпугнули отзывы владельцев, так как кузов у КАИ оцинкован только с внешней стороны, а с внутренней нет, писал в личные сообщения владельцам КАИ в телеграмм сообществе и многие подтвердили что под капотом уже на второй год появилась ржа, Чери Тиго 4 про почти купил, но оказалось, что не полностью оцинкована (оцинкована только у них внешняя сторона передних и задних дверей, задние боковые крылья, пороги и стойки около дверей и больше ничего) оцинковку проверял с помощью толщиномера Карсис, он сразу показывает какие элементы оцинкованы, а какие нет. Предпоследним автосалоном на моем пути был Хавал М6 и честно сказать, что после посещения предыдущих автосалонов не думал, что куплю в автосалоне авто. Автосалон оказался очень просторным и комфортным, девушка пригласила менеджера Глеба Шестакова, который полностью рассказал мне про все достоинства модели М6, а их не мало. Но меня первым делом волновало оцинкован ли кузов и я начал замерять оцинковку. И о чудо в этом авто ВСЕ элементы, кроме крыши оцинкованы, даже внутренние части дверей оцинковали и даже подпружинные стаканы оцинкованы (на своем паджерике я их уже переварил, а когда сам переваришь лучше доходит какие элементы хорошо бы имели оцинковку). Когда я открыл багажник, то был в шоке от большого количества места. Там можно было слона перевезти. Эта машина явно была классом выше чем у конкурентов по размеру. Глеб мне озвучил цену, без всяких кредитов и пообещал в подарок сделать Антикор днища, защиту картера и еще что-то (на память уже не вспомню).
Дальше мы проехались на тестдравовой машине. Салон очень просторный места хватит спокойно 5 человекам и еще 3 можно в багажник посадить))) Впереди салона красовался планшет с настройками для авто, но порадовало, что множиство функций дублируются обычными привычными кнопками.
После проезда по маршруту я сказал, что подумаю, но когда сел в свой паджерик, то ехать в последний автосалон уже не хотелось. Авто было в наличии, цена меня устраивала, само авто понравилось, менеджер Глеб очень общительный и вежливый человек, на все вопросы давал ответы и я решил вернуться.
Подписали документы, я сразу оплатил через их кассу по QR коду. В кассе дают чек об оплате. Согласился, чтобы на учет авто ставил автосалон, мне не пришлось ехать в ГИБДД. Назначили время получения авто 21.02.2025 в 18-00. Я к указанному времени приехал и авто было уже подготовлено. Я в течении 1 часа осматривал авто, но никаких недостатков не обнаружил. Подписал акт приема-передачи и уже с номерами и стс уехал с автосалона.
По прошествии 5 дней недостатков я так и не обнаружил. Съездил в область всей семьей. Машина не дребезжит и идет очень мягко, как будто не едешь, а плывешь. Ребенок 2 лет уснул в авто через 5 минут, а в моем старом паджерике обычно не спит ))) Я покупкой остался очень доволен. М6 настоящий семейный авто. Спасибо огромное Глебу и всему автосалону Haval за авто. Сделали все быстро и в срок!
Комментарии
Другие отзывы на автосалон «Аскар Haval»
Александр
(15.02.2025)(5 / 5)
Приехал в автосалон посмотреть одну машину, в итоге уехал на более лучшей. Салон прекрасный, вежливый персонал, большой комфортный зал, все функции в одном месте. Понравилось все. Огромное спасибо Глебу Шестакову, помог определится с выбором и развеять сомненья о других автомобилях. Еще раз всему персоналу огромное спасибо!
Отвратительнейший менеджер Андрей. Хамская манера общения. Клиентов ни во что не ставит. Зафиксировали ПИСЬМЕННО одни допы, на следующий день без вашего ведома добавляет туда другие. На вопрос «какое время занимает выдача автомобиля» отвечает «давайте сначала договор с вами подпишем». Отзыв только к конкретному менеджеру. Общался с...
Шикарное место. Отличные сотрудники. На все вопросы дают ответы, помогают разобраться в проблеме или в выборе автомобиля. Каждый человек на своем месте: продажники, оценщики, сотрудники автосервиса, страховщики. Так случилось, что в короткий срок познакомилась почти с половиной автоцентра. Обслуживанием очень довольна. Особенно...
Комментарии