Дмитрий Тимофеев

Для меня скорее Митсубиси Максимум. В 2021 году приобрел здесь авто. По совокупности: цена, работа менеджера, локация, для меня получился оптимальный вариант. Выделить что-то особенное в работе центра не могу. Как и везде: комфортная обстановка в салоне, «забота» менеджера по продажам, цена плюс-минус в рынке, навязывание доп.опций, безграмотность сотрудников по вопросам кредитования и страхования. При смене авто, конечно, буду посетителем Максимума. С момента покупки авто все ТО делаю здесь же. Опять же: локация, лояльная цена, можно оставить машину и забрать завтра, есть приличная кафешка (приличная для автосалона), навязывание/предложение каких-то доп.работ. Но в общем доволен, и разница в цене на сервис с неофициалами в 30% пока не смущает. Из плюсов: 1. иногда бывает бесплатная мойка «люкс» 2. в общем, доброжелательный персонал: девочки на приеме авто, мастера. Особо хочется отметить переход от навязывания работ, которые не предусмотрены в регламенте ТО (все пропало, если это не сделать), на предложение данных работ с обоснованием данных рекомендаций, в том числе для авто и, в том числе для исполнения распоряжений руководства автосалона. Из пожеланий, не минусов, а пожеланий: 1. Протирайте столы в кафе. На 1,5 посетителя кассир и продавец. Времени вагон. 2. Почему бы не предложить тест-драйв для владельцев, которые пришли на ТО и их авто, по «общепринятому сроку 3-4года», пора бы и поменять. Конечно, клиент сразу после тест-драйва не побежит в кассу, но лояльность к салону и бренду авто явно будет выше. Между «любезно предложить» и «сам записался» большая разница. К тому же в рабочие дни, по вечерам, свободно отдыхающих менеджеров больше, чем клиентов. 3. Работы «по кузовне» вы или не афишируйте, или давайте обратную связь. Стоимость работ я так и не получил. Два раза обращался. 4. Обновите методичку для call-центра. Сложно записаться «на дату» на ТО при остатке пробега в 2,500-3,000км. Раздражают эти идиотские звонки. 5. Перестали перезванивать, когда в сервисе не взяли трубку.