Даниил Крындач

Настало время менять резину по сезону с зимы на лето. Записался на 16.04.25 в 17:00 вечера к дилеру, потому что хотелось получить качественное обслуживание и не греть голову по поводу гарантий. Переобули за час, предупредили, что датчики давления могут глючить. Уехал на работу. В 21:30 давление было в переднем левом колесе 1.3, а у заднего 0.3 , визуально стою на диске. Дилер был закрыт, поэтому поехал в ближайшее СТО — там заменили золотник заднего колеса и выровняли давление. Я скинул фотоотчет дилеру с просьбой со мной связаться. На следующий день со мной связался клиентский сервис в лице Татьяны.В ходе беседы выяснилось, что они не виноваты, а это просто так случилось. По моей просьбе, с учетом того, что я ездил на диске какое-то время, меня записали на диагностику 22.04.25(за мой счет). В течении 5 дней (после работы другого СТО) с колесами всё было ОК. Приехал на диагностику : сняли колесо , показали внутренний корд, всё цело. Попросил проверить ВСЕ колеса.Сделали.Я заплатил за своё спокойствие 1000 рублей и поехал домой. Но наутро уже спустило переднее левое колесо и оно стоит на диске. Я стал умнее в общении с дилером,сразу скидываю отчет и прошу связаться со мной,на что мне ответили, что опять они вины своей не усматривают. Лучше мне съездить в сертифицированный центр проверить колесо (т.к у них, цитата: «шиномонтаж является сопутствующей услугой, а не основным видом работ по обслуживанию автомобиля»). То есть дилер гарантий на услугу шиномонтажа никакую не предоставляет. Я надуваю колесо и еду в сертифицированный сервис шиномонтажа , где мне полностью проверяют колесо и говорят, что проблема в не докрученном золотнике. Делают его замену и в итоге я потратил 6 часов времени, деньги на такси, кучу нервов в течении двух дней, чтобы выяснить, что у меня не закручен золотник!! Теперь жду решения директора, от которого зависит приеду ли я вообще за какой-то услугой в данный центр или нет.